朱林：掘金另类汽车财

朱林，1968年生，大学毕业后于媒体工作六年;2001年离职创业，现为重庆市规模*大的仿真汽车模型、汽车移动冰箱及汽车工艺礼品供应商。

现今的中国，家庭汽车需求量正以惊人的速度增长，**车主个性化的需求使得新车装饰几乎每辆车或多或少都免不了。另外“以修为主”的观念也正在向“以饰为主”转变，虽然当前汽车售后服务市场日益*爆，可竞争也日益激烈，但汽车文化传播这块在西方已相当成熟的大蛋糕，在我国却还“方兴待艾”。

创业于而立之时

几年前，朱林有机会去美国考察。在美国各主要城市里，在四通八达的高速公路网中，他深刻体会到了美国的汽车文化。那真是一个“生活在轮子上的国家”啊!各种汽车让人目眩，速度和效率让人惊讶，五花八门的车展、车赛、车模、车迷、车吧、车旅馆、车礼品、老爷车、现代车、概念车、豪华车……无不昭示着这个超级大国的创新能力与发达程度。

他庆幸的是咱们中国正在奋起直追，小康步伐加快，综合国力增强，私车也大量进入寻常百姓家，爱车、赏车、玩车一族人数年年增多，国产车新款叠出，其质量、造型、性价比都直追欧美日。

朱林堪称车迷，一直做着香车宝马的梦。成渝两地的大小车展，他无一漏过;家里订阅的是汽车杂志;腕上戴的是汽车名表;床前挂的是汽车年历;橱架上摆的是名车模型;说起中外汽车品牌，他如数家珍头头是道，俨然行家;谁跟他侃车，他认谁作知音;他还自费报名进驾校学开车，拿到了小车驾照。

会开车，却无车开。有件小事对朱林刺激颇大：儿子朱剑桥6岁那年，他照例要带妻子和小家伙去看一个大型车展，没料到儿子好歹不去，宁愿在家看电视，儿子说，爸爸每次光看不买，没劲。弄得年轻的父母只有相对苦笑。

--当时就下定决心，要自己创业开公司，实现人生梦想。那年，他已过而立。

但创业谈何容易?以自己有限的资金、有限的知识、有限的社会资源，*选什么项目好?理智告诉他，稍有不慎，便会血本无归。创业前，先要找准方向。

听上海**侃车文化

在上海，当他走进浦东一家汽车文化传播公司时，突然有眼前一亮的兴奋。在琳琅满目的商品陈列柜前流连，他对那一款款按原车比例缩小的精巧名车模型赞叹不已。

他惊奇地发现，**所有名车，在这儿几乎都能找到小样：奔驰、宝马、林肯、丰田、三菱、保时捷、法拉利……就连大名鼎鼎的007--詹姆斯·邦德那威力无比的坐骑--敞篷美洲豹XKR也在其中，那是福特的一种限量版**车。尤其令人称绝的是，模型的车门、后盖不仅可以开启，方向盘、前轮不仅可以联动，就连隐藏在车*的导弹发射器和机关枪都可以揿弹出来!外型之**，用材之**，工艺之考究，细节之真实，活脱脱就是原车的缩微，让**车迷朱林爱不释手!

他在这店里一待就是一整天，看了问，问了看，补上了扎实生动的关于汽车文化方面的专业知识课。如果说以前去美国，是知其然;那么今天在上海这家店里，才是知其所以然。譬如他这次算是真正搞懂了仿真车模和玩具汽车的区别。

仿真车模必须是原型车按照一定比例**缩小，而玩具汽车的尺寸设计可大可小非常随意。

仿真车模必须绝对忠实于原型车的外观内构，而玩具汽车即使仿制一款名车，也往往会修改其造型，甚至夸张变形。

仿真车模在细节上同样高度仿真，往往由几百个甚至更多的部件构成，而玩具汽车的细节常被忽略，或用同一块材料凑合在一起。

仿真车模一般选用**金属材料和塑料制成，各项工艺几乎达到真车制造的水平。而玩具汽车出于成本考虑，能省则省，材料通常以普通塑料为主。

仿真车模制作必须得到原厂的授权，从而获取准确的数据资料，否则就是侵犯了知识产权，而玩具汽车制作不需要这些复杂的程序，也不用支付不菲的专利版权代价……

朱林获益匪浅，这样理性而透彻的知识已属专家之论，今后对生意多有帮助啊!

除了国际名车，这儿还有许多国产车模：红旗、富康、奥迪、帕萨特、大切诺基、海南马自达、广州本田、北京吉普、重庆羚羊……虽说做工差了点儿，但中国汽车业与国际接轨的意识还是出来了。

上海人同时经营各种汽车礼品，有车用CD盒、打*机、剃须刀、香水、钥匙扣、腕表、笔记本、折叠椅……每样礼品都打上了名车标志，如桑塔纳系列均有W徽标。

上海毕竟是中国*大的国际都市，做什么都先行一步，不服不行。朱林刻意询问公司主管，此类汽车文化传播公司目前国内市场如何?

“**”告诉他，此类公司目前只在京、沪、穗、深几个城市开业，数量也屈指可数。“**”听出了朱林的重庆口音，说西部和重庆都还是空白哩，就连成都那样**车拥有量相当大的城市，也只有通常的汽车用品商店，不谈什么汽车文化的……

打造“金三角”

上海归来，朱林的“林记康桥”商务有限公司在江北黄金堡芷苑大厦落了户，业务主打：仿真车模与汽车礼品。乍看那里，像个儿童玩具批发部，但出入其中的，多是腰缠万贯的车主、车商，年轻热情的车迷，还有对各种汽车礼品感兴趣的人们。慢慢地，前来洽谈业务和看样品的客户逐渐多了起来。

朱林从朋友那里获得一条信息：北京一家科技公司开发出一种节能型移动车载小冰箱，不用电，只是使用一种叫“两面派”的储能盒，夏天能保持低温 20小时，冬天能保持常温3小时;另外还有一种交直流两用的手提冰箱，可加热、制冷，可家用、车载，在车上用12V直流电，在家中用220V交流电，小巧玲珑。

他顿时怦然心动，因为他知道目前所有国产车和绝大部分进口车都没有配备车载冰箱，而随着中国公民汽车休闲旅游热的不断升温，这一块潜在市场肯定不小。引入车载冰箱，不正好与仿真车模、汽车礼品一道，构成公司经营的“金三角”支撑格局吗?

2002年3月，朱林飞往北京，与那家科技公司签订了车载冰箱代理合同。“林记康桥”丰富和拓展了汽车文化的概念，朱林要扎扎实实把这三类商品在重庆推广，希望用它们改善重庆人的生活质量。新商品虽具备了新、奇、特的优点，但好酒也怕巷子深，朱林详细拟定了促销策略，打出了三记重拳。

第一拳，借助媒体。朱林有这方面的优势，媒体从业六年，交了不少朋友。他请熟识的记者编辑们来公司作客，聊他的汽车文化，悄悄为他们洗脑。媒体人不乏新闻敏感，回去自然替他写了不少文章，发表出来，不是广告，却胜似广告。

第二拳，组织活动。活动可以造势，活动可以促销。朱林自知实力不足，但他想出了一条推销车载冰箱的妙计，堪称四两拨千斤的范例。

2002年夏，朱林以重庆“林记康桥”汽车文化传播公司的名义，与武汉神龙富康汽车集团西南商务处、成都西岭雪山风景区管理处共同发起组织了一次神龙富康车“试驾试乘”大型活动，50多辆车，近200名志愿参与者，浩浩荡荡从山城驶往西岭雪山，往返900公里路程，车队见*不见尾，沿途尽显“神龙”气象，“林记康桥”也赚了个好名声。

更绝的是，朱林出发前给每辆车都派送了一个车载冰箱，还免费奉送矿泉水。炎炎夏日，漫漫征途，驾乘人员能随时喝上冷饮，岂不快哉!这一趟跑下来，50多个车载冰箱全被买走。更重要的收获是，许多汽车业内人士和车迷由此知道了“林记康桥”和朱总的大名。

第三拳，横向联系。“林记康桥”主动参加本市所有的车展车博会，与业内人士取得广泛联系。联系对象包括：汽车行、修车点、加油站、汽车美容店、汽车零部件店、自驾车迷会、出租车公司、政府机关车队……此外商务写字楼、豪华住宅小区、小户型青年社区、礼品公司、冷饮店、小型超市、银行、保险公司都被列为潜在客户。

两年来，朱林和他的业务员没少在这些单位穿梭。诚能感人，大家对勤勉的朱总印象颇佳，有一家提供汽车按揭的银行、一家提供汽车按揭保险的保险公司都买了他的工艺礼品来赠送客户。

在路上

业务正在上路，营销网络初步构成，朱林已觉人手不够，招聘了四个大专毕业生为自己工作。下一步，他拟定了连锁经营计划，准备在全市商业要津陆续布点，*家门市就开在公司附近的花卉园。

创业两年，朱林感慨万千，甘苦自知，有大喜，亦有大悲。高兴的是，事业步步登高;悲哀的是，压力天天扰人。*大的压力是资金匮乏，代理产品需垫付巨款，否则上游供货商凭什么相信你?进货要先款后货，铺货却只能先货后款，否则下游经销商凭什么替你卖?双重风险集于一身，一般心理脆弱者是很难承受这种压力的。