河南首发郑州1号 80后小伙成购买通航飞机第一人

“我宣布穆尼飞机‘郑州一号’下线。”12月29日，随着河南省副省长赵建才的宣布，在阵阵欢呼声中，一架小型飞机在上街机场呼啸而过，顺利升空。

上午，这架被命名为“郑州1号”的穆尼飞机，正式在河南*发下线，标志着河南终于拥有了自己的飞机。河南的航空梦，正在一步步变成现实。

随着汽车渐入寻常百姓家，城市的地面交通也拥挤起来。特别是上下班高峰，开车还没走路快，赶时间的人恨不得飞起来。

近年来，随着低空空域管理改革逐步推进，通用航空产业发展环境的逐步宽松，我国已经成为**通用航空*大的新兴市场已经成为一个不争的事实。而今，河南终于拥有了自己的飞机，买本地飞机打“飞的”上下班将成为可能。

中国民用机场协会理事长夏兴华表示，“郑州1号”的的下线，为整个郑州航空经济的发展又增加了一份新的成绩单，“它的下线，进一步提升了整个河南发展通用航空的品质，不仅填补了中原地区没有生产制造小飞机的空白，而且为我们国家通用航空机备发展增加了力量。”

*发仪式现场，河南啸鹰航空还与国内的四家企业和一位个人共签订了17架飞机购买订单，这是继今年郑州华彬航空嘉年华上签下*笔35架穆尼飞机大单后，河南啸鹰航空的又一次发力。

“通用航空将来会一个井喷式的发展，这只是时间问题。”河南啸鹰航空总经理徐恒武说，随着我国低空空域的放开，使得更多人对航空文化有了新的认识，大家对航空的探索和使用，都会有一个质的飞跃。