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长通物流北区物流产业园——河南八骏现代物流中心在郑奠基。作为长通物流布局郑州的三大鼎足之一，新开建的北区物流产业园将担负着长通物流现代物流产业链上的**业务发展使命——进军快递业。发力“快递”“八骏物流建成后，将成为长通物流郑州北部区域的**配送和分检中心。”奠基现场，长通物流董事长杨志萍告诉记者。继东区、南区基地之后，新建北区基地将成为长通物流布局郑州的三大鼎足之一。
据魏长龙介绍，长通物流北区产业园占地80亩，其中一期投资约2亿元。“目前，该项目已经立项。预计今年年底前竣工。”
在新开工的八骏物流公司产业园里，其中的“一期”工程便是开建名为“河南八骏速递有限公司”的快递公司。“如果进展顺利，明年年初我们便会在郑州北区**试点运营快递业务。”魏长龙透露。
实际上，长通物流进军速递业的想法并非一时心血来潮。
据魏长龙称，为了筹备进军速递业的相关事宜，长通物流**层面曾多次奔赴广州、京津等地区调研、考察。“为此我们酝酿了3年时间。”
“我们已经在河南省范围内**实现真正的无盲点物流网布局。而且我们的长通物流的信息流研发已在进行第四次升级，早就为快递业务预备了接口。”魏长龙向记者透露。
在他看来，只要在终端人员配置等方面稍作调整与提升，河南八骏速递有限公司将很快能成为河南业界的一匹黑马。
布局“大中原”
除了进军快递业，长通物流还将发展的大盘纳入到“大中原”的区域范畴。
魏成龙透露，继发展第三方物流、物流房及快递业务之后，接下来，长通物流还将与世界五百强企业合作，建立以郑州为中心，“方圆500公里直线配送、延伸覆盖将达1000公里”的中部六省现代仓储式配送、分检中心。
据公司负责人介绍，随着大物流时代的发展与崛起，如今河南乃至中部六省都缺少能统管全局、服务企业的大中原范围内的物流配送、分捡中心。
而长通物流恰是看中了这个机会。
魏长龙指出，目前有很多大企业不可能在各个区域旗下都设立物流配送、分捡中心，他们也在寻找实力、诚信都很好的物流企业进行合作。
不过，河南物流与采购联合会的一位**说，实际上*近几年布局的“大中原”战略的河南物流企业并非长通物流一家。
“比如河南豫鑫目前已于安徽、河北等省建立了联系，其大中原布局与长通物流如出一辙。”这位**指出，究竟谁能**完成布局，暂时还不好说。
或致行业洗牌
“这势必会加剧行业的竞争与洗牌。”一听说长通物流进军快递业的消息，河南物流界的一位业内人士不禁表示，截至目前，河南还没有一个真正称得上“总部型”的快递公司。“河南的快递市场大部分被外来*头所分割。”
“不过，这说明长通物流有着很大的市场机会和空间。”该业内人士进一步表示，而且这对于很多实力不强、价格较高的快递公司来说，必将会有所冲击。
有**表示，长通物流在全省有无盲点的网络覆盖面，又注重“信息流”对企业的推动，只需配备终端人员，便会顺利实现转型。
