车晓前夫李兆会破产原因分析

车晓前夫破产。据悉，车晓前夫的海鑫集团破产重整进入法律程序。车晓前夫破产成为网络关注热点，车晓前夫破产原因也是很多人心中的疑惑。车晓前夫为什么会破产感到疑惑，曾经是山西*富，22岁接管家族企业，如此壮举，现在怎么就破产了呢?

卓创资讯钢铁分析师刘新伟说，“流动****造成原料采购不及时，原料库存见底后高炉就停了。停了之后就一直没*，就没有重新开炉”。

公开资料显示，位于山西省运城市闻喜县的海鑫集团现有负债及对外担保数字约为104.59亿元，而整个海鑫集团的账面资产为100.68亿元，这意味着其负债率超过100%。

据了解，海鑫此前的经营方式是，钢材以钢贸商或用户预付款的方式销售，原材料则是以供应商付货款的方式采购。过去，供应商们一直以民间集资、高息**、上下游赊欠等各种方式，极力给予海鑫支持。

然而，自3月18日全面停产后，资金漏洞再难以东挪西补。此前报道，海鑫债权人超过4000户，这些债权人一方面是金融机构，包括平安银行南京分行、中信银行上海分行、江苏银行上海分行、杭州银行上海分行等。另一方面是与海鑫有工程合作的大大小小的建筑队、工程公司、供货商等。

6月24日，钢厂和**部门宣布破产重组。一位参加第三次见面会的债权人对外透露，李兆会的意思是坚决要实施重整，“他说为了债权人的利益，不想走清算”。而在外界看来，破产重整则是海鑫当下争取喘息机会的**方法。

在这钢铁行业“寒冬”之际，作为中国第二大民营钢企的海鑫面临破产，外界将这一结果并不**归咎于行业困局。车晓前夫破产原因是什么?刘新伟总结，“李兆会一直热衷于搞金融这一块，从钢厂抽离了太多资金，结果金融也没有搞好”。

自2003年1月李兆会之父李海仓遭枪杀身亡之后，海鑫的“掌门令”就传到了当时年仅22岁的李兆会手里。在这钢铁行业由“香饽饽”走向“白菜”的十年里，李兆会远离钢铁主业，频频活跃于资本市场，这或许就是车晓前夫破产原因，车晓前夫为什么会破产了。

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