任正非排队打车-任正非是“84派”企业家的代表

72岁的华为创始人任正非*近不小心成了“**”。4月16日下午，一张任正非*自在上海虹桥机场排队等出租车的照片在微博兴起波澜。

这不是任正非成为老总后**次自己等出租车。在一篇纪念父母亲的文章里，他写道：“上世纪末*后**，我总算良心发现，在公务结束之后，买了一张从北京去昆明的机票，去看看妈妈……直到飞机起飞，我才告诉她，让她不要告诉别人，不要车来接，我自己坐出租车回家，目的就是好好陪陪她。“这也不是任正非**次以这种方式成为**话题。今年初，已有网友曝光任正非*自乘坐机场摆渡车的照片，同样引发热议。

许多人之所以对这样的话题表达了浓厚的兴趣，无外乎出于以下几点：一个这么“**”的企业家，为什么没有随身携带大批随从?为什么没有走VIP 通道?为什么没有专车接送?中国人无法理解这样的“大**”为什么还会自己等出租车，炒作、为宣传某产品的质疑声亦在网上蔓延。质疑来自于公众对**企业家的想象。在这种想象中，富有的企业家应当永远任性，永远光鲜亮丽，绝缘于打出租车、挤摆渡车这样的凡人行为。要解答公众的质疑，前提是了解任正非的出身。

任正非是“84派”企业家的代表。

1984年初，*****次南下特区视察。伴随改革开放的春风，加上敏锐的眼光，中国**代企业家和创业者应运而生，他们被称为“84派”。就此开始，中国创客走上了历史舞台。我接触过多位从那个年代成长起来的商界精英，这批于上世纪80年代开始创业的企业家的*大特点之一，就是浓烈的家国情怀和朴素的企业家精神。

柳传志说过“名声比金钱更重要”这样朴素的价值观，“我能做的就是自己不装，在不装的圈子里快乐生活”;张瑞敏信奉“把简单的事情长期干好就不简单”;刘永好**工作12个小时以上，生活的主色调是学习;宗庆后过着近乎清教徒一般的生活：早7点上班，晚11点下班，每年出国考察洽谈约3个月，到全国各地做市场调查约5个月……对任正非、柳传志、宗庆后还有千千万万依然保持着艰苦朴素、崇尚从简从速的企业家来说，打个车，只不过是内化到他们骨子里的一种习惯而已。但今天的公众似乎已经无法理解这一点了，“情怀”与“朴素”这样的企业家美德，成了被嘲笑的奢侈品。

我访问过一位年轻的企业家，他说的一段话让我印象深刻：“我经历过那个时候，买名牌。但真的开始做事时，我就会反思，扒掉这些名牌之后是什么?我不想被别人看作是‘那个戴名表的小子’。我更看重和人交往的时候，是否能够获得尊重，是否能够得到认可。……尤其是跟着我父亲出差，他的强度比我还大。但他从不抱怨，也不追求那些表面的东西。”

唯有当朴素务实的精神得以传播、传承，唯有当世人认为大***自打车其实也很稀松平常时，我们才能真正理解那一代人的精神世界，理解做人与做企业的真正境界，任正非再次在机场等出租车的时候，才不会成为**。