河南航空正式独立运营

14年前，河南本土航空“嫁闺女”，中原航空整体打包并入南航河南分公司;昨日，河南本土航空开始“娶媳妇”，河南与南航共同出资组建的南航河南航空有限公司(以下简称河南航空)正式*立运营。业内人士认为，这将增加地方**航空经营的话语权，催生出更多的低价票，开辟出更多航线。

事件|河南航空正式*立运营

在经过近一年的筹建，完成了董事会组建、子公司资产注入、安全协议及服务标准制定等程序之后，昨日，咱河南人的航空公司，在郑州新郑**机场(以下简称“郑州机场”)南航停机库内举行了*立运营启动仪式。

“新公司的正式运营，必将壮大基地公司的规模，完善郑州机场航线网络。”昨日，河南省副省长赵建才说，河南航空的组建初衷是为助推郑州航空港经济综合实验区建设。他认为，这对巩固提升郑州综合交通枢纽地位，推动河南对外开放和经济社会发展具有重要意义。

南航集团公司总经理、股份公司董事长司献民表示，河南航空是有*立法人资格的航空公司，这个公司是南航的子公司，更是河南的航空公司，是河南人民自己的航空公司。

渊源|河南、南航数度牵手

熟悉河南民航历史的人都知道，南航与河南可谓是渊源颇深。

1992年8月1日，河南航空运输队伍从民航河南省管理局分离出来，成立南航河南分公司。1997年8月26日，南航河南分公司郑州机场生产基地建成，该公司搬迁至郑州机场。

而此次南航与河南的联手，可谓是亲上加亲。其实，去年9月28日，河南航空已经在郑州航空港区正式揭牌。

司献民告诉记者，河南航空的正式运营，是南航和河南省深化合作、携手发展的结晶。未来，南航将确立河南市场在中部地区的优先地位，把郑州作为中部的核心市场来打造，持续投入运力，积极构建以郑州为中心，与广州中心相呼应，贯通南北，连接东西，覆盖全国，通达日韩、东南亚的航线网络，适时开通北美、澳洲航线。并将郑州作为南航重要的货运基地，利用南航丰富的客机腹舱资源和货机网络。